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독일차

한국 자동차 생산이 오랜만에 5위권 밖으로~ 음...아마 제가 처음으로 자동차 자체에 대해 관심을 갖기 시작할 때 쯤일겁니다. 자동차 생산 대수로 따졌을 때, 한국이 프랑스와 비슷한 수준에서 5,6위를 경쟁하던 시절이었던 것 같네요.그때부터 한국은 자동차 생산 글로벌 TOP5의 반열에 올라가 있었습니다. 최근 5위권에서 밀려났다는 소식을 접하게 되니...한 20년도 더 유지했네요. (뉴스에서 12년이라고 하네요.) 단순히 5위권 밖으로 밀려난 것을 가지고 뭐라 할 문제는 아닌듯 싶습니다. 5위권 안쪽에 있는 나라들을 살펴볼 필요가 있지요. 순서 상관없이 일본, 미국, 독일, 중국, 인도... 그리고 우리 밑에 멕시코가 보이네요. 일본, 독일, 미국은 볼 거 없습니다. 전통의 강호이며, 한국으로선 넘보기 힘든 상대들이죠. 내수, 수출 다 탄탄합니다... 더보기
볼보 XC90은 욕부터 대박 먹네요. 같은 모델명때문에 공통점이 거의 없음에도 가격 인상을 언급하며 엄청난 비난에 시달리네요. 확실한 건, 동급 차종에 비해 비싼 건 확실하다는 것. 볼보가 확고한 프리미엄 브랜드도 아니고, 이제 이미지 회복해가는 중인데... XC90으로 인해 이미지 추락이 더 확실해질 것으로 보입니다. 논란이 일면 당연히 순서가 더 확고히 정해질 테니까요. 독일차보다 무조건 아래입니다. 브랜드 벨류부터 말이죠... 설사 XC90이 비교평가에서 우위로 나와도 똑같습니다. 전작에서도 그랬어요. 비교평가에서 더 좋은 점수를 받은 가성비 갑 모델이 XC90의 포지션이었으니까요. 더보기