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르노삼성자동차

한국 자동차 생산이 오랜만에 5위권 밖으로~ 음...아마 제가 처음으로 자동차 자체에 대해 관심을 갖기 시작할 때 쯤일겁니다. 자동차 생산 대수로 따졌을 때, 한국이 프랑스와 비슷한 수준에서 5,6위를 경쟁하던 시절이었던 것 같네요.그때부터 한국은 자동차 생산 글로벌 TOP5의 반열에 올라가 있었습니다. 최근 5위권에서 밀려났다는 소식을 접하게 되니...한 20년도 더 유지했네요. (뉴스에서 12년이라고 하네요.) 단순히 5위권 밖으로 밀려난 것을 가지고 뭐라 할 문제는 아닌듯 싶습니다. 5위권 안쪽에 있는 나라들을 살펴볼 필요가 있지요. 순서 상관없이 일본, 미국, 독일, 중국, 인도... 그리고 우리 밑에 멕시코가 보이네요. 일본, 독일, 미국은 볼 거 없습니다. 전통의 강호이며, 한국으로선 넘보기 힘든 상대들이죠. 내수, 수출 다 탄탄합니다... 더보기
르노 메간이 정말 르노삼성에 도입이 된다면??? QM3처럼 현지 공장에서 생산된 모델이 수입이 된다는 루머가 돌고 있네요...차명은 SM4??? 과연 그럴까 싶은게...일단 현행 SM3가 사실상 메간과 플랫폼을 공유하는 거의 같은 모델인데...(실내는 거의 100%동일) 그럼 현행 SM3는 또 모델체인지 없이 유지되는 걸까요???그렇게 하기엔 너무 노후화 된 모델인데...;;;(제 차이기도 하지만...ㅠ.ㅠ) 게다가 SM4라는 브랜드를 추가하면서까지 굳이 라인업을 넓힐 이유가 있을지...그럴거라면 차라리 SM3를 풀모델체인지 하는게 맞는데...;;; 수입 모델이라 단가 맞추기도 어려울 것이고... 클리오는 또 도입하지 않는다는 건지...? 아예 수입 전문으로 돌아갈 수도 있겠다는 생각도 조심스럽게 해보는데... 그렇진 않겠지요... 르노삼성차의 향후 .. 더보기
르노 클리오 들어오는거야 마는거야???ㅎㅎ 내가 지점장한테 직접 들었을 때는 무기한 보류라고 하고...ㅎ(이미 인증은 끝마쳤으나 판매해봤자 밑지고 판다고 보류.) 어제 기사엔 또 박동훈 사장이 판매할거라고 했다고 하고...ㅎㅎ 분명히 박동훈 부사장 시절에는 판매할 가능성 거의 없다고 못박았댔는데...ㅉ 어떻게 된거지???ㅋ 나와봤자 어차피 깡통 중형차급 가격이라 메리트 없을텐데...ㅎㅎ (국내 생산 드립치는 넘 있으면 그냥 무시해도 됨. 국내 생산할 만큼 부산공장 캐파 없음.) 더보기
SM6 방금 타보고 왔습니다. (날 시승기) 요새 초미의 관심사가 돼놔서...실제 시승이 가능하다기에 가서 타보고 왔습니다. 역시나 시야는 SM3와 비슷합니다.제가 타는 차와 거의 비슷해서 시승하는데 큰 무리는 없었네요. 시승한 순서대로 적을까요??? 미리 포인트부터 짚어보면...(다 읽기 지루하실 거 같아요. 사진이 없어놔서...)1. 오토 스타트-스톱 기능이 있는데... 반응이 조금 느립니다. 성격 느긋하신 분이 아니라면 꺼두시는게 맞을듯...2. 엔진음이 꽤 들리는 편입니다. 이건 사람마다 호불호가 있을듯 싶네요. 정숙한 공간에서 들리는 소리인데... 소음일 수도 있고 아닐 수도 있습니다.3. 핸들링이... 말리부보다는 가볍네요. SM3와는 다르고 말리부와 흡사합니다. 이건 딱히 뭐라고 표현하기가 어렵네요. 현기차 MDPS보다는 확실히 좋습니.. 더보기

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