병렬 썸네일형 리스트형 [자동차] 하이브리드가 디젤의 완벽한 대안? 연비가 2배가 넘어??? 무슨 헛소리야...ㅋㅋㅋ (작성중) 오랜만에 티스토리가 생각나서 들어와서 요새 또 답답했던 얘기 한번 해볼게요. (전기차 얘기를 해야되는데...ㅎ 여러 모델을 시승해보기도 했고... 잘못된 얘기들도 굉장히 많은...) 요새 각종 매체 (신문, 유튜브 그런...)에서 하이브리드 광고 많이 하죠? 렉서스, 볼보, 현대기아차 기타등등... 디젤차가 환경오염의 주적처럼 몰리는 상황에서 (이것도 한번 글 써줘야되는데... 하아...) 하이브리드가 디젤의 완벽한 대안이라는 표현도 쓰이는 것을 보고 '이건 좀 아닌데...'싶어 글을 씁니다. 미리 얘기하지만, 토요타 하이브리드가 최고니, 혼다 하이브리드가 궁극이니... 이런 식의 사고방식을 가지신 분은 미리 글 안읽으시는게 좋을거 같구요. (그런 선입견을 갖지 말자고 쓰는 글이니까. 전 선입견을 가진 .. 더보기 하이브리드 시스템에 대한 부분 검색하다가...(허무) 어제 유튜브 뒤지다가,모터그래프 김한용 기자님이 하이브리드 관련 강의하는거 대충 듣다가...유성기어 얘기가 나와서... 그거 찾아보는데...흠... 사실 예전에도 유성기어에 대해서 약간 알아본 적이 있는데 되게 신기했었다.근데... 음... 대충 김한용 기자님이 얼버무리고 넘어갈때 아... 그랬었지... 하면 되는걸,굳이 찾아보고 다녔네...ㅉ 토요타의 직병렬 하이브리드 시스템에서 유성기어가 굉장히 획기적인 뭔가처럼 얘기하던데...ㅠ사실 유성기어는 자동변속기에서 당연하게 사용되는 기어방식이었음.ㅠ특별한거라면 토요타는 자동변속기 대신 CVT를 쓰고, 모터와 엔진의 동력을 합치는 용도로 유성기어를 사용한다는 정도... 이래저래 머리속이 혼란해졌음. 그리고...토요타 하이브리드차가 타고싶어졌음.ㅠ 차 욕심만 .. 더보기 이전 1 다음