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세단

앞으로 대부분의 자동차들이 크로스오버로 나올겁니다...ㅠ 짧게 포스팅하기 목표로 쓰는 글이 짧게 씁니다. 잠깐 현타 비슷한게 왔어요. 연못X름 블로그 하시는 분이 유튜브 구독자가 4만이 넘네요??? 그 정도 수준도 그렇게 되나요???ㅎㅎㅎ 신기하네...;;; 뭐... 저야 뭐... 블로그 제대로 하는거 아니라 그냥 메모 삼아 적는 수준이니까... 그렇다 치지만...ㅎ 암튼, 문득 생각나는거 그냥 적어봅니다. 원래 공상할 때 더 많은 아이디어가 있었는데 다 까먹었어요. 저는 정통 세단, 정통 해치백 이런거 제일 좋아합니다. 세단은 세단답게 보닛-캐빈-트렁크 딱딱 분리돼있고, 날렵하면서도 실내공간이 적당한 수준이면 좋고... 뭐 그런거 있잖아요. 해치백이면 그냥 골프처럼 딱! 트렁크는 없지만 뒷좌석 뒤로 약간의 짐공간도 있고, 짧은 차체로 인한 기동성도 기대할 수.. 더보기
삼성 이재용 부회장이 타던 체어맨 W V8 BOW 에디션이 중고로 나왔다가 팔렸다는 얘기는 그냥 기억만 해두고 싶은... 그런 마음? 제목이 무지 길었지만, 사실입니다. 한국에서 제일 대단한 사람이 타던 차가 SK엔카에 등장했다가 사라졌네요. 팔렸답니다.ㅎ 내가 사고싶은 차는 아니지만 뭔가 허탈한 느낌...ㅎ 차값도 엄청 비쌌는데 말이죠. 첨에 자세한 걸 모를땐, 누가 체어맨 W 중고차를 4300만원 주고 사냐?라고 생각했었는데요... 조건들을 살펴보면 이해는 가긴 갑니다. 일단 이재용 회장이 업무용으로 타던 차였고, (아! 참고로 이걸 가지고 외제차도 고를 수 있을텐데 겸손하다, 검소하다 라고 생각할 수 있겠지만, 그냥 현대차 타기 싫었던 걸로 알고있고, 규정상 국산차 골라야 하는 걸로 알고 있습니다. 대기업 임원용 차들 보면 뭐...ㅎ) 2016년형에 주행거리는 3만3805km, 보우에디션이 들어간 풀옵션입니다. 선입견 없이 봐도 .. 더보기
G80 기습 디자인 공개!(응?) - 별로 관심은 안가지만 살펴보자.(무심) 원래는 제네바 모터쇼에서 공개하려고 했던 계획에는 없던 기습 공개가 진행되었네요. (하긴 원래 계획은 있었겠지...) 코로나19때문에 제네바 모터쇼는 무산되었고... 공개는 하기로 계획이 되어있었기 때문이라고는 하나... 온라인으로 공개라니요... 그렇다면 미리 광고라도 때려주던지... 암튼, 처음 접하게 된 곳은 모터그래프의 유튜브입니다. 정보를 접하게 된 곳을 미리 알립니다. (모터그래프 사랑합니다.ㅎ) 뭐... 디자인 발표라서 구체적인 스펙이 같이 공개되진 않았습니다. 하지만! 이미 발표됐어야 하는 차량이고, '정상적인' 기자분들은 디자인과 스펙을 거의 모두 알고 계십니다. 그래서 김상영 기자님도 완전 픽스된 스펙은 아니라면서 스펙도 대체로 알려주시더군요. 디자인은 뭐... 일단 보시죠. 두 줄 라.. 더보기
신형 알티마... 출시된거 맞나요? (쓰읍...) 음... 사실 이거 확실히 짚고 넘어가야 하는 부분이 있었는데... (혹시라도 제가 쓴 중형차 얘기 쭉 다 읽은 분들이 있을까봐...) 원래 제가 올해 가장 기대한 중형세단 1순위는 닛산 알티마였습니다. 사실 다른 좋은 차 많아요... 이번에 새로 나온 국산 중형차들 다 걸출한 녀석들이고...(모두 다 기대치를 훨씬 뛰어넘으니까) 일본차 사지말라고 하지만 캠리 워낙에 좋은 새로운 플랫폼을 가지고 있고, 이 바닥 최고 강자인 혼다 어코드(솔직히 제 취향과는 전혀 먼 존재...)도 있죠. 폭스바겐 파사트가 제일 꿀린다 싶은 정도니깐... 뭐... 암튼 이래저래 차를 바꾸면 중형 세단이 좋겠어... 라고 해서 알아보는 중인건데... 올해 최고 기대하는 모델... 사실은 닛산 알티마였다는 점... 닛산이 다른 .. 더보기
그냥 써보는 자동차 얘기 - SUV 왜 싫어하는데? 왜냐고??? (계속 작성중) 개인적인 취향이지만, 저는 SUV를 그다지 좋아하지 않습니다.아니, 싫어합니다. 굳이 추천하지 않습니다.성격이 삐딱해서 일 수도 있습니다. 대중의 취향과는 다른 성향을 가진 마이너지향이기도 하구요. 위의 사정이라면 이유가 필요없겠죠...그저 딱하게 바라보실지도...;;; 근데, 합당한 이유를 대라면 댈 수 있습니다.이번엔 그 얘기를 한 번 써보려고...(자투리 시간에 끄적거리는거라... 글 쓰다가 중간에 끊어져도 이해를...;;;) 일단, 값이 비싸다...좋으니까 비싼거고, 비싼놈은 비싼 값을 하겠지... 라고 생각하시면, 이 글을 읽을 필요조차 없습니다.그냥 이상한 넘이 쓰는 글인갑다... 하세요. 그렇게 생각하시는 분들은 렉스턴 스포츠가 3000만원도 안한다는 글보고 가서 풀옵션 사오실테니까...ㅎ .. 더보기
기아 스팅어 다시 정리...ㅎ 결국 기아 K8로 예상했던 차명은 스팅어(STINGER)로 정해졌네요...ㅎ 디자인 얘기부터... 확실히 못생겼을거란 예상과는 다르게(?) 가로로 넓게 보이는 비율과 직선?각?을 적절히 이용해서인지 예상보다는 반듯하고 강한 모습이 인상적입니다. 리어 램프는 다들 이런저런 차종을 언급하지만 제가 보기엔 역시나 아이오닉과 제일 비슷해 보이고...옆트임?라인이 들어가있는데, 좀 조악해보이네요. C필러를 비롯한 사이드 윈도우 형상은 역시나 K5와 흡사한 형태를 갖추고 있네요. 실내의 센터페시아는 아무리 봐도 메르세데스의 느낌이 많이 나면서 티를 많이 안내기 위해 다른 부분들은 많이 달라보이게 디자인이 됐네요. 뭐...랄...까... 좋긴 좋은데, 센터페시아 말고는 눈에 안들어오는건, 역시나 기아차 실내 디자인이.. 더보기
V40이 볼보의 지향점? 스웨디시 뭐???ㅎㅎ 오늘도 자기 세계에 빠져서 글 쓰고 있는 한 밀덕 블로거...ㅎ(밀덕이 자동차 잘 안다는 건 대체로 착각인 듯. 밀덕이 자동차 글쓰는 것 보면 참... 스펙만 보고 그대로 믿는데...ㅎ) 오늘은 볼보??볼보의 지향점이 V40이란다.솔직히 볼보의 네이밍 정책은 아는건지 묻고싶다.볼보가 안전에만 치중했다???ㅎ V40은 네이밍부터 잘못된 차종이다.V는 웨건에 부여된 차명이고, 소형 해치백인 V40에는 사실상 맞지 않다.C30이라는 3도어 해치백이 있었는데, 그에 맞춰 C를 써야 맞지만... C는 3도어로 부여된 알파벳인듯 하다.;;;(C=Coupe는 아닌듯하고...) 볼보가 안전에만 치중했다는 얘기는 일부 맞는 얘기지만, 그게 잘못됐다고 보는 시각은 문제다.볼보의 모델들을 꾸준히 지켜보면 나름대로 유행을 이.. 더보기