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신형

쏘렌토 신형은 플랫폼도 신형!!! (응? 근데 잠깐만???) 솔직히 의문이 생길 수 밖에 없는 신형 플랫폼 얘기다. 왜냐면~ (이런 의심은 현대차 그룹이 자초한겁니다.) 이번에 나온 풀체인지급 그랜져가 그랬다. 휠베이스를 늘렸다. 그래, 플랫폼이 허용하는 한 늘릴 수 있다. YF->LF로 바뀌고 또 그걸 HG->IG 또는 아슬란... 이렇게 쓰면서 같은 플랫폼을 공유하면서 어느 정도 스펙의 변경이 가능하고 약간씩 바꾼 것도 플랫폼 변경이라고 광고가 가능하다는 것을 보여줬다. 기왕 속일거면 현대차가 처신을 좀 적극적으로 했어야 했다는 말이다.;;; 이번에 나온 쏘렌토... 내가 얼핏 보기에도 크게 변한건 없어보인다. 그냥 원래 쏘렌토도 차급을 따졌을땐 워낙 컸던 녀석인데다가 펠리세이드나 텔루라이드 역시 기존 싼타페 플랫폼 (더 정확하게는 메인 프레임)을 모디파이해서.. 더보기
8세대 골프... 디자인 영 안이쁘다... 근데 낯익다... 했더니만... 쓰읍... 새 골프가 나오면 미리부터 호들갑떨고 찾아봤는데, 이번 골프는 별로 관심조차 가지 않는건... 골프 대신 관심가는 차가 많은 것도 사실이긴 한데... 골프가 골프지 뭐... 하는 그런 것도 있었거등... 근데 뭔가 기분 나쁘게 낯이 익다 싶었더니... 그랬다... 오늘도 도로에서 마주친 적 있는... 저 못난이 시빅이랑 닮았던거다. 폭스바겐 디자인 요새 참 별로다 싶었는데... 골프로 방점을 찍네. 더보기
노키아가 부활한다... 하지만...;;; 노키아가 부활한다.한때 세계 1위의 휴대폰 메이커이며, 스마트폰의 선구자 역할을 한 노키아... 애플의 아이폰과 안드로이드 스마트폰에 밀리며, 결국 MS에 인수된 노키아가 완전히 해체되는 수순을 밟고 있는 줄 알았는데...(MS에서 윈도우 10 기반 저가형 휴대폰을 만들었으나 대실패를 맛보고, 노키아라는 브랜드명까지 버려야 했지...) 대만 홍하이 그룹에 인수되며 부활을 시도하고 있다고 한다.홍하이 그룹에는 세계 최고의 전자제품 제조사 폭스콘이 있다.) 문제는 새로 만든다는 제품의 스펙인데...스냅드래곤 430, 5.5인치 디스플레이... 기타 눈에 띄는 특징 없는 제품 스펙들이 나열됐다.한마디로 또 저가형 스마트폰이 노키아 이름을 빌려서 부활한다는 계획. 심비안의 부활 소식도 없고... (안드로이드 누.. 더보기
IG는 미국에 판매되지 않을것이다??? *써놓고보니 너무 주저리주저리 썼네요...ㅠ 길다 싶으시면 굳이 안읽어도 됩니다. 충격과 혼란의 그랜져 발표가 연일 계속되고 있는듯하다. 이번엔 미국쪽에서 나온 얘기로, 새로 나오는 IG는 미국에 더이상 판매하지 않는다는 얘기...더 구체적으로는 아제라는 더 이상 나오지 않는다는 얘기가 나왔단다. 미국 판매망 쪽에서 나온 얘기란다.그리고 꼬리처럼 상품성이 개선된 모델이 등장한다는 얘기... 흠... 어떤 블로거께선 이 발언을 두고, 내수 차별을 노골적으로 하려는 것 아니냐는 예측까지 하셨다. 나도 공감한다... 미국향 현대차들이 국내 판매중인 차종과 100% 같다고 생각하지 않는다.어느정도 사실이고, 실제로 몇몇 차종은 국내 판매용 모델과 수출형 모델이 눈에 확 띄게 다른 경우도 있다.내 경우엔 TG 그.. 더보기