본문 바로가기

캐시카이

플랫폼이 같으면 정말 같은 차일까??? 오늘 문득 그런 생각이 드네요. 이번에 새로 나온 IG그랜져는 기존 HG와 플랫폼이 같습니다.윤거, 축거 같은 스펙이 거의 같고, 베이스가 같기 때문에, 일단 형태상 비슷한 점이 많죠.현대차 관계자는 HG보다는 오히려 LF쏘나타의 섀시나 K7과 더 비슷하다고 합니다. 뭐 이래저래 현대차도 이름을 따로 짓진 않지만 모듈화된 플랫폼을 쓰고 있긴 하죠.여전히 적극적이진 않습니다만... 쓰고 있긴 합니다. 이게 참 애매합니다. 볼보나 VW처럼 적극적이지 않으니... 이전의 현대기아차의 중형차...EF쏘나타와 옵티마를 시작으로 사실상 두 메이커는 같은 섀시를 사용하면서두 모델간에는 엔진 출력 세팅이나 서스펜션 세팅에서 차이가 나는 것 빼고는 별로 다른 것이 없는 차였죠... NF쏘나타와 로체도 그랬고...YF와 .. 더보기
환경부 디잴차 배기가스 검증에 대한 나름의 결론 520D 쵝오!ㅋㅋ 사실 닛산 캐시카이만 악마로 몰아가는게 너무 안타깝다. 나머지도 꽤 많이 배출하며, 배출가스 저감장치 동작 설정에 대한 검증은 배제하고 걍 배출량만 가지고 논하는건 맞지 않는듯. 물론 디젤차의 배기가스는 더럽다. 디젤차의 배기가스에 대한 규제 강화는 필수지만, 이런 방식으로 까는건 아니지...ㅉㅉ 더보기