터보 썸네일형 리스트형 [끄적끄적]BMW 화재에 대한 생각...근데 결론을 내릴 수는 없다. EGR때문일까???그건 확답할 수 없다.BMW는 엔진에서 발생하는 열에 대해서 하찮게 여겼을 지는 또 모르겠다... BMW가 나날이 불타고있다. 적은 숫자가 아니다.520d 만의 문제라고 했었다. 근데 그렇지 않은듯 BMW의 차량들도 불타곤 한다...숫자, 확률... 이런거 굳이 들이대면서 글을 쓰고싶진 않다. 현재 진행형이며, 매일 매일 숫자가 바뀌지만 의미있는 변화는 아닐것이다.오죽하면 정부차원에서 운행을 자제해달라고 하겠나... 감성적인 감상이나 아주 단순한 분노표현같은거 필요없다고 생각한다.그래서 댓글같은 것도 아예 보지않는다. 베댓은 대부분 무식한 소리 찍찍 적어놓은거다. 쓴사람이나 추천 누른 사람이나 수준은 같다... 불이 나는건, 인화성 물질이 있거나, 부품류가 견딜 수 있는 이상으로 온도가.. 더보기 요새 연비 안나와서 고민이신 분들...;;; 요즘 갑자기 평소보다 연비 떨어지는 분들 많이 있으실듯 합니다.제 동생도 계기판 사진을 보내주면서 연비가 꽤나 안나온다고 툴툴대더군요...에어컨 쓰는 것도 있지만, 평소 타는 것보다도 심하게 빠진다고... 뭐... 이유를 말씀드리자면... 더워서 그렇습니다.기온이 많이 높으면 엔진의 냉각성능도 떨어지기 마련이죠...엔진은 어느정도 열을 받으면 효율이 좋아지는 것은 사실이지만 필요 이상 열을 받으면 가솔린이든 디젤이든 분사되는 연료의 온도도 올라가고... 분사되는 연료의 밀도가 낮아지고... 암튼 그래서 엔진 힘도 떨어지고...;;; 아! 그리고 다운사이징 가솔린의 경우는 터보가 적용돼있고... 디젤차는 인터쿨러와 터보가 안달린 차는 거의 없죠...터보가... 열에 취약합니다. 상당히 고온으로 올라가는 부.. 더보기 [시승기] 쉐보레 말리부 2.0T 타봤다는 이야기를 주저리주저리... 아는 분이 앞에 단어들로만 콕콕 집어서 말하면 주저리주저리 한 얘기가 별 의미 없이 핵심파악이 가능하대서 앞부분은 간결하게 씁니다. 핵심 단어!감흥없음. 좋긴 좋음. 비교 우위. 기타 등등... 써놓고 보니 정말 무의미해보이네요... 그럼 지금부터는 스토리가 있는 주저리 주저리 시승기입니다.ㅎ 일단...쉐보레 홈페이지에서 말리부 시승이벤트가 있어서 시승을 한 것이고... 그것도 거의 마지막 날에 하다보니 이벤트 응모조차 안된 것 같긴 합니다. (뭐... 그걸 노리고 하는건 아닙니다. 시승이 주 목적이었지요.)게다가 1.5T가 저의 주된 관심사인데 어쩌다보니... 근데 시승차는 2.0T이고...당연한 얘기지만 기대한 수준보다 훨씬 훨씬 훠얼씬 잘 달릴거라...;;;(1.4T의 신형 크루즈랑 비교를 하고 싶.. 더보기 이전 1 다음