프리미엄 썸네일형 리스트형 G80 기습 디자인 공개!(응?) - 별로 관심은 안가지만 살펴보자.(무심) 원래는 제네바 모터쇼에서 공개하려고 했던 계획에는 없던 기습 공개가 진행되었네요. (하긴 원래 계획은 있었겠지...) 코로나19때문에 제네바 모터쇼는 무산되었고... 공개는 하기로 계획이 되어있었기 때문이라고는 하나... 온라인으로 공개라니요... 그렇다면 미리 광고라도 때려주던지... 암튼, 처음 접하게 된 곳은 모터그래프의 유튜브입니다. 정보를 접하게 된 곳을 미리 알립니다. (모터그래프 사랑합니다.ㅎ) 뭐... 디자인 발표라서 구체적인 스펙이 같이 공개되진 않았습니다. 하지만! 이미 발표됐어야 하는 차량이고, '정상적인' 기자분들은 디자인과 스펙을 거의 모두 알고 계십니다. 그래서 김상영 기자님도 완전 픽스된 스펙은 아니라면서 스펙도 대체로 알려주시더군요. 디자인은 뭐... 일단 보시죠. 두 줄 라.. 더보기 [추천하는글] 와... 이거네. 내가 하고싶었던 얘기! 고민스러운 제네시스 GV80의 디자인 by 국민대 구상교수님 https://auto.v.daum.net/v/jMXq1Fc84c 고민스러운 제네시스 GV80의 디자인 제네시스 브랜드 최초의 SUV GV80에 많은 사람들의 관심이 모아지고 있다. 우선은 최근의 자동차 시장 동향이 SUV 중심인 것이 큰 이유 중 하나일 것이고, 그 다음으로는 우리나라 최초의 고급 브랜드에서 내놓은 준대형 SUV이기 때문일 것이다. 울트라 럭셔리 브랜드 벤틀리와 롤스로이스 조차도 SUV를 내놓는 시대이니, 그런 흐름에 따라 우리나라의 럭셔 auto.v.daum.net 위 글을 다 읽고 보시는게 좋을겁니다... 미리 말하지만, 사실 구상교수님 글을 읽고 콧방귀도 자주 뀌는 편입니다. 쓰시는 글에서 취향이 묻어난달까... 요즘 자.. 더보기 맥주리뷰 - 호가든 그랑크루 (Hoegaarden Grand Cru) 간만에 깐 병맥주...호가든 그랑 크루...가격이 자비 없음에 쉽게 손이 가지 않는 녀석이죠...;;; 오가든 시절의 안좋은 경험이 있어서 호가든을 선호하는 편은 아닙니다만...이제는 어차피 수입이라 흠... 암튼. 이 녀석, 맛이 좋습니다.아... 뭐라 표현하기 어렵지만 묵직하고 밀도감 있는 그런...;;; 알코올 8.5%라 도수에서도 자비는 없지만...(요즘 술을 자주 마시진 않아서 그런지... 두 모금 마시고 취기가 훅 들어온...)맛은 확실합니다. 밀맥주 같은 뻑뻑한 느낌이 한가득입니다. 가성비는 잘 모르겠지만, 바이엔슈테판보다 만족감이 높다고 해도 오버는 아니라고 봅니다. 어디까지나 개인 취향이지만... 컵 바닥에 가라앉은 잔여물을 보고, '덜 흔들었나...'하는 아쉬움을 느끼기도... 싸게 파.. 더보기 이세타의 귀환... 모터달고 부활하다. 귀엽지만 장난 아닌 마이크로카! 마이크롤리노 EV 더보기 티볼리 프리미엄 얘기가 왜 나오는지 알 거 같다... 기존 티볼리 섀시로 중형 SUV급을 만들 생각인 것 같다. 사실상 티볼리 에어는 티볼리에 엉덩이만 붙여서 짐칸을 늘린 버전이다. 굳이 따지면 티볼리의 웨건 형태라고 볼 수 있다. 소형 SUV로 구분되는 티볼리를 전장을 늘려 준중형급 SUV로 뻥튀기 시켜줬거든... 게다가 뒤가 짧은 전륜구동 티볼리의 뒤가 늘어나고 전체 무게도 증가하면서 밸런스가 상대적으로 좋아지는 효과를 얻었다.(하지만 어디까지나 상대적인 거다. 완성도가 원체 떨어진다. 코란도C가 완성도는 훨씬 좋았다.) 이제 건드릴만한 건 휠베이스다. 차 크기를 늘리는 제일 쉬운 방법이고 과하지만 않으면 밸런스도 해치지 않는다. 게다가 전륜구동이고...전폭은 건드리기 힘들거 같고... 코란도C 섀시를 굳이 갖다 쓰진 않을 것 같다. 이미 티볼리 섀시로.. 더보기 볼보 XC90은 욕부터 대박 먹네요. 같은 모델명때문에 공통점이 거의 없음에도 가격 인상을 언급하며 엄청난 비난에 시달리네요. 확실한 건, 동급 차종에 비해 비싼 건 확실하다는 것. 볼보가 확고한 프리미엄 브랜드도 아니고, 이제 이미지 회복해가는 중인데... XC90으로 인해 이미지 추락이 더 확실해질 것으로 보입니다. 논란이 일면 당연히 순서가 더 확고히 정해질 테니까요. 독일차보다 무조건 아래입니다. 브랜드 벨류부터 말이죠... 설사 XC90이 비교평가에서 우위로 나와도 똑같습니다. 전작에서도 그랬어요. 비교평가에서 더 좋은 점수를 받은 가성비 갑 모델이 XC90의 포지션이었으니까요. 더보기 이전 1 다음
