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현대기아차

현대자동차 미운짓 모음...(요즘에 말이지...) 중요한 순서대로 함 나열해보까나? 1. MDPS 또 터짐...MDPS 결함을 쉬쉬하면서 고쳐주다 또 다시 문제가 터졌죠. 이번엔 플라스틱 조각이 아니라, 회로 기판 안착문제로 기판이 휘어져있다는 내용인데요. 관련 고장으로 수리를 받으러 가면 걍 둘러대고 수리를 해주나봅니다.그게 아니라도 조작 이질감때문에 문제가 많은 시스템인데...많이 좋아졌다고는 하지만 숨겨놓을 문제가 아니라 신속히 해결해야 할 문제로 보이는데요... http://media.daum.net/economic/consumer/newsview?newsid=20160928161206606 2. 세타엔진 내구성 결함하아... 사실 제가 현대차 입장이라도 뭐 어찌 해야 좋을지 모르겠네요. 어떤 무지한 블로거께선 이게 GDI때문이라고 못박는 사람도.. 더보기
i30 간단 요약... (장황한 글은 나중에...) 아주 간단하게 핵심만 짚습니다. 디자인 : 현대차 디자인이 원래가 좀 그런데... '이상형'을 이미 염두에 두고 디자인을 하는듯. 이래저래 쭉~ 만들어놓고 보니 골프랑 너무 비슷한거라... (그것도 7세대도 아니고 6세대...) 그래서 오페라 글라스 달고...(솔직히 C필러와 리어 팬더 넘어오는 라인은 너무 심하게 베꼈음.) 리어에 억지로 주름 막 집어넣고, 프론트는 최대한 낮게 해서 아우디 비슷하게 만든 것 같다. 냉정하게 말해서 디자인을 내세우는건 양심없음. 실내 디자인은... 음...유럽차를 너무 따라하고 싶어한 티가 난다. 실내는 오히려 폭스바겐보다는 푸조같은 느낌이다. 새로 적용된 디스플레이 디자인은 조악하기 짝이 없다. 시스템이 더 발전된 것도 아니고. 엔진/트랜스미션/기타 시승기 참고 결과... 더보기
아이오닉의 실패와 니로의 성공이 다른 점...? 하이브리드를 숨기고 밝히고 여부는 틀림없이 아닌듯한데...;;; 해치백은 별로고, 소형 SUV는 인기가 좋다... 단순 이런 논리도 아니고... 직접 차를 보면 알겠지만, 둘 다 틀림없이 현대기아차 특유의 분위기는 존재하는데... 니로쪽이 확실히 더 좋고 편리하다는 느낌을 주는 편이다. 니로가 하이브리드인걸 숨길 수 없는게, SUV스타일도 그다지 드러나는 것은 아니고...가격이 하이브리드가 아니라면 납득이 가지 않을 정도로 높기 때문이니깐... 걍 소비자들 마음을 끄는 것은 니로라고 봐야지... 아, 그리고 아이오닉!보면 볼수록 옹색하다는 느낌이 드는 건...;;;차의 크기도 공간도... 왜 프리우스처럼 여유롭게 못만들었을까 하는 생각이 든다. 차 크기를...조금 더 키웠어도 괜찮았을텐데...너무 아반떼.. 더보기
기아자동차 니로(NIRO) 구경한 후기. 말 그대로 지나가다가 니로가 있길래 들어가서 잠시 봤습니다. 아주 딱 잘라서 얘기하면...카렌스같은 그런 느낌이 드네요.(그렇다고 그거랑 똑 닮았다는 건 아닙니다. 단지 쓰임이 비슷할 것으로 보인다는 얘기죠.)미국 시장을 노리는 또 다른 버전의 쏘울이라는 생각도 조금 듭니다. 크로스 오버의 또 다른 장르랄까??? 소형SUV로 광고를 하지만 실제로는 웨건타입이라고 볼 수 있을듯 합니다.언론에서 언급하는 것처럼 실내는 꽤 넓은 편이네요. 뒷자리 공간이 꽤 넉넉하고 트렁크 역시도 쓸만한 공간이 나오구요.(뒷자리 자세가... 뭐 준중형급 딱 그 수준이라서...) 대시보드 디자인이 좀... 별로입니다.하이글로시(하이그로시가 맞나요? 암튼...) 재질이 많이 들어가 있는데다가,요새 나오는 기아차 디자인처럼 뭔가 정.. 더보기
트립컴퓨터 정확도에 대해... 개발자들의 말을 그대로 전달할 수는 있습니다. 원리만 알면 그런건 저도 합니다. 아니, 기자라면 원리따위 몰라도 기사 쓸 수 있겠네요. 단, 이건 확실합니다. 굉장히 정확하다는 메이커의 트립컴퓨터도 옳다고 믿는 사람 없습니다. 게다가 현대기아차 트립컴퓨터는 전혀 못믿습니다. 기회 되면 실시간 연비 그래프 켜놓고 운전해보시길 바랍니다. 주행중 엑셀에서 발 떼고 클러치 떨어진 상태에서 주행할 때... 틀림없이 엔진은 공회전을 하는 상태인데도(퓨얼컷 아님) 연비는 무한대를 가리킵니다. 트립컴퓨터는 결코 정확하지 않습니다. 저도 굉장히 신뢰했다가 지금은 전혀 안믿어요. 정말 연비가 궁금하면 주유량으로 계산합니다. 그래서 주유는 늘 리터단위로 하구요. 트립컴 연비는 참조용으로만 씁니다. 더보기