XM3 썸네일형 리스트형 [시승후기]르노코리아자동차 XM3 E-TECH 하이브리드 (사진은 없음) -글감 미리 메모- 풀옵션인줄 알았는데 알고보니 몇가지가 빠진 시승차 꽤나 불편했던 E-shifter 변속레버 (P) 보는 재미가 있고 조작하는 재미가 없다. RE가 RE같지 않다. 운전하기 좋아, 다 좋아, 진짜 좋아... 평균연비 20키로... 어떻게 운전해도 20키로... 신경을 써봤는데도 신경쓰이지 않는다. 조에와는 또 다른 느낌. 가솔린 XM3와도 뭔가 다른 느낌. 절대적으로 갖고싶어진 차 추가됨. 작성자가 게을러서 조금씩 작성해서 추가될 예정입니다.;;; 더보기 XM3 아주 짧은 시승기. (시승이 짧지 글이 짧단 얘긴 안함.) XM3 홈페이지 들어가봤다가... (기가막히게 별로인...ㅋㅋㅋ) 시승신청페이지가 있길래 신청했더니, 불쑥 전화가... 시승 가능하다고... 예약은 해놨는데... 비가오고... 같이 가겠다는 사람은 빵꾸내고... 혼자 다녀왔습니다. 생각나는 그대로 말합니다. 차 크기는 그냥 아반떼만합니다. 셀토스보다 약간 넓은 감은 있지만 이 급에선 그게 그거다 싶고... 더 정확하게는 아반떼 크기 생각하면 됩니다. 아반떼만한데 조수석에 누가 타면 그 사이가 상대적으로 좀 가깝게 느껴지는 그 정도 차이입니다. 계기반 시인성 좋습니다. 쓸만한 계기반을 갖다놓은거 맞아요. 예전 어떤 메이커들처럼 급하게 갖다 꼽는다고 노트북 모니터패널같은거 꼽아놓진 않았습니다.;;; 센터 모니터는 나름 예뻐보였지만 관심밖이라... 운전에 방.. 더보기 XM3 대충 정보 추려봅니다. 생각나는대로 적어봅니다. 일단 국산 맞구요. 아르카나와 같은 플랫폼입니다. (공식 발표로는 다르다고 합니다만... 누가 봐도 거의 같습니다. 다르다는건 부분적인 수정으로 보입니다. 뭐, 플랫폼 이름이 다르다는데 그건 이름 붙이기 나름이니까...;;; 어차피 아르카나를 부산에서 생산하진 않을거고 XM3를 러시아에서 만들어 팔지도 않을거고...) 대신 세부 디테일에서 차이가 있고, 인테리어와 옵션의 차이는 심합니다. 크기는 거의 준중형 세단 정도입니다. (여타 소형SUV보다 수치상 훨씬 큽니다.) 다임러와 르노가 공동개발한 1.3터보+게트락 7단 습식DCT가 상급 트림, (2000만원 넘죠.) 아래급 트림은 SM3의 닛산 1.6 자연흡기+ 자트코 CVT가 기본 트림. (1720만원부터 시작) 트렁크는 광활합.. 더보기 이전 1 다음
