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쉐보레

탱크와 전투기를 동시에 찍어낸 '자동차 회사'? (자랑이냐구...) https://auto.v.daum.net/v/jeXkOlMsNw 탱크와 전투기를 동시에 찍어낸 '자동차 회사'가 있다? 제 2차 세계대전 당시, 미국은 전시 경제체제로 전환하여 국가의 모든 산업 역량을 군수산업에 총동원했다. 이 당시 미국의 제조업계는 중공업과 경공업을 막론하고 너도나도 군수산업에 뛰어 들어 미군의 물량을 뒷받침했다. 그 중에서도 자동차 제조사의 경우에는 정말 온갖 것을 다 만들었다고 해도 과언이 아니었다. 그 가장 극단적인 예가 바로 '제너럴 모터스(이하 auto.v.daum.net 정답은 GM이구요. 모토야 기사글인데, 이딴거 안읽으셔도 됩니다. (카가이, 모토야, 한국일보 모클팀, 한상기, 안오준, 우파푸른하늘... 기타 비추하는 유튜브나 기사매체 한번 읊어둘 필요 있을듯.) 이게.. 더보기
나 하루종일 어그로 끌었어? 그래도 변하지 않는 말 하자. 왜 기레기를 기레기라고 하는지 알 수 있는 하루였지... 메이커들이 이건 언급하지 말아달라고 하면 안하면 되는거지. 굳이 사실 왜곡까지 하면서 메이커들 눈치를 봐야하는건가 싶은 하루였음. 트레일블레이저 얘기임. 애초에 9BUX 프로젝트로 개발되던걸 트랙커랑 트레일블레이저 두가지로 개발하고... 트랙스 후속인 프로젝트인건 관심있는 누구나 다 알던 사실인데 후속모델이 아니라고 싹 발뺌해버리면 끝인거구나... 싶네.ㅋ 트랙스 직계 후속은 트랙커이고 사실상 두 모델은 플랫폼 공유하는 형제처럼 나오게 되는걸 무슨 아예 다른 차처럼 소개하는것도 웃기고... 트랙커 무슨 일이 있는지는 모르겠으나, 일단 중국부터 출시하고 현행 트랙스를 당분간 계속 생산한다는 걸로 계획 바꾼걸로 보이는데...;;; 암튼 트래일블레이저는.. 더보기
2019 말리부 얘기... 일단 공개된 디자인은... 한국에는 그대로 적용될 지는 의문입니다. 미국에는 앞번호판을 달지 않아도 되는 경우가 많죠... 지금 공개된 대부분의 이미지도 번호판이 없는 타입인데...어디까지나 미주향입니다.아직 팔리고 있는 현행 말리부 역시 미국향과 범퍼 형상이 많이 다르죠.비슷하다고 느껴지신다면 그건 착각입니다. 듀얼포트그릴 아래쪽이 엄청나게 다르죠.다 번호판을 달기 위함입니다.;;; (범퍼 안쪽까지 다 달라요. 에어인테이크 구조까지 다르다고 얼핏 들었습니다만...) 암튼, 그리고 국내향에는 1.5T에는 미주향과 동일한 CVT가 들어간다고 하죠... "VT40이라고 알려진 변속기는 GM이 오랜만에 선보이는 CVT 변속기다. 1.5L 가솔린 터보 모델과 짝 지었다. GM에 따르면 기존 6단변속기 장착한 모.. 더보기
[시승기] 쉐보레 말리부 2.0T 타봤다는 이야기를 주저리주저리... 아는 분이 앞에 단어들로만 콕콕 집어서 말하면 주저리주저리 한 얘기가 별 의미 없이 핵심파악이 가능하대서 앞부분은 간결하게 씁니다. 핵심 단어!감흥없음. 좋긴 좋음. 비교 우위. 기타 등등... 써놓고 보니 정말 무의미해보이네요... 그럼 지금부터는 스토리가 있는 주저리 주저리 시승기입니다.ㅎ 일단...쉐보레 홈페이지에서 말리부 시승이벤트가 있어서 시승을 한 것이고... 그것도 거의 마지막 날에 하다보니 이벤트 응모조차 안된 것 같긴 합니다. (뭐... 그걸 노리고 하는건 아닙니다. 시승이 주 목적이었지요.)게다가 1.5T가 저의 주된 관심사인데 어쩌다보니... 근데 시승차는 2.0T이고...당연한 얘기지만 기대한 수준보다 훨씬 훨씬 훠얼씬 잘 달릴거라...;;;(1.4T의 신형 크루즈랑 비교를 하고 싶.. 더보기
신형 크루즈가 정말정말 아쉬운 이유...(에효...) 그냥 푸념삼아 쓰는 글... 아주 소형... 마이크로급 SUV를 탈바엔 당연히 준중형 세단이 낫지... 라는 생각을 단번에 엎어버린 신형 크루즈에 대한 얘기... 가격은 미국과 얼추 비슷하게 메겨놓고,국내 제조이기 때문에 더 안좋을 거란 생각은 기본. (당연히 보령 6단 젠3가 들어감.)에어백은 한국에 맞게(?!) 구식 에어백 넣어주고...파킹브레이크도 핸드브레이크로 넣어주고, Z링크?도 없는 등의 차별을 감행하는 등...아마도 한국산 크루즈가 수출이 될 지는 모르겠지만, 후진국용 사양으로 판매될 것으로 보임. 정말 주행감각이 좋다고 하는데... 타보지 않고선 솔직히 모를 것 같지만... 굳이 타보고 싶지도 않은 이 느낌은 뭘까? 싶다.냉정하게, 크루즈, 말리부, 스파크까지... 동급에 비해 잘 달린다는.. 더보기
플랫폼이 같으면 정말 같은 차일까??? 오늘 문득 그런 생각이 드네요. 이번에 새로 나온 IG그랜져는 기존 HG와 플랫폼이 같습니다.윤거, 축거 같은 스펙이 거의 같고, 베이스가 같기 때문에, 일단 형태상 비슷한 점이 많죠.현대차 관계자는 HG보다는 오히려 LF쏘나타의 섀시나 K7과 더 비슷하다고 합니다. 뭐 이래저래 현대차도 이름을 따로 짓진 않지만 모듈화된 플랫폼을 쓰고 있긴 하죠.여전히 적극적이진 않습니다만... 쓰고 있긴 합니다. 이게 참 애매합니다. 볼보나 VW처럼 적극적이지 않으니... 이전의 현대기아차의 중형차...EF쏘나타와 옵티마를 시작으로 사실상 두 메이커는 같은 섀시를 사용하면서두 모델간에는 엔진 출력 세팅이나 서스펜션 세팅에서 차이가 나는 것 빼고는 별로 다른 것이 없는 차였죠... NF쏘나타와 로체도 그랬고...YF와 .. 더보기
쏘나타의 부진이 과연 디자인 때문일까? 국내 자동차 판매 1위, 점유율 1위 현대자동차의 대표적인 볼륨모델은 쏘나타다. 현대자동차를 대표하는 모델이고 동급 모델 중에서 가장 많이 팔려야 하는 모델이고, 국산 자동차를 대표하는 모델이기도 하다. 이 녀석의 위상이 국내에서 흔들리고 있다. K5에 잠시나마 밀렸던 집안싸움과는 다르다. 전엔 별로 경쟁조차 되지 않던 녀석들이 환골탈태하면서 쏘나타를 밀어내버린 형국이다. (장황하게 얘기를 썼지만, 솔직히 마음에 들지 않는다. 그냥 쏘나타는 신차에 밀렸다.) SM6와 말리부한테 확실히 밀렸다.현대차의 누군가는 쏘나타가 덜팔리는 이유를 모르겠단다.누가 봐도 알 것 같은데... 아무튼 그 대응책으로 페이스 리프트가 얘기되곤 한다.뭐, 간단하게 말하자. 페이스 리프트로 뭐가 달라질 수 있을까??? 빤한 한국의.. 더보기
실제 신형 말리부를 본 느낌을 한마디로 표현하면... 길고 낮은데, 걍 옛날 미국 세단 보는 기분? 냉정하게 너무 못생겼다. 범퍼의 그릴 형상은 바꿀 필요가 있고, 바꿀 수는 없겠지만, 전조등 위치는 참... 유행을 따라가지 않는 자세는 맞지만, 너무 생뚱맞은 느낌이랄까? 더보기
현재 국산 중형차들에 대한 대략적인 정리. 음~장황하고 길게 적을 일이 있을지 모르겠는데요. 시승 경험과 각종 매체들의 비교시승을 총체적으로 검토한 결과... (참조로 전 정말 필요한 옵션 아니면 굉장히 무의미하다고 생각하는 사람입니다. 화려한 옵션 지양합니다.) 제가 좋아하는 순위대로 올립니다. 1. 쉐보레 말리부...(1.5T)제가 계속 씹는 차종이지만, 제 기준에선 1등이 맞네요...;;;외부 디자인은 냉정하게 4개 차종 중에 3등입니다. 크다는 느낌이 들지만 앞모습도... 안이쁘고... 비례... 흠...큰 휠을 장착하면 이쁘겠지만 큰 휠을 장착하진 않을겁니다. 암튼 외모 꼴찌...실내 역시 3등 정도... 디자인만 봐선 괜찮습니다만, 기존 말리부보다도 재질감이 떨어지네요. 개인적으로 현대차의 실내 디자인이 정말 싫지만 재질면에서는 괜찮다.. 더보기
반할 ㅅㅂㄹㅁ 이럴거 빤히 알았으면서 왜 언플은 계속 한거지?? 오랜만에 축구 소식에 관심가졌더니 이젠 모든게 낯설어졌어...ㄷㄷㄷ 맨유 옷이 아디다스... 영국엔 안파는 쉐보레... 감독은 옛날 첼시 감독... 더보기