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전기차

[시승후기]르노코리아자동차 XM3 E-TECH 하이브리드 (사진은 없음) -글감 미리 메모- 풀옵션인줄 알았는데 알고보니 몇가지가 빠진 시승차 꽤나 불편했던 E-shifter 변속레버 (P) 보는 재미가 있고 조작하는 재미가 없다. RE가 RE같지 않다. 운전하기 좋아, 다 좋아, 진짜 좋아... 평균연비 20키로... 어떻게 운전해도 20키로... 신경을 써봤는데도 신경쓰이지 않는다. 조에와는 또 다른 느낌. 가솔린 XM3와도 뭔가 다른 느낌. 절대적으로 갖고싶어진 차 추가됨. 작성자가 게을러서 조금씩 작성해서 추가될 예정입니다.;;; 더보기
[자동차] 하이브리드가 디젤의 완벽한 대안? 연비가 2배가 넘어??? 무슨 헛소리야...ㅋㅋㅋ (작성중) 오랜만에 티스토리가 생각나서 들어와서 요새 또 답답했던 얘기 한번 해볼게요. (전기차 얘기를 해야되는데...ㅎ 여러 모델을 시승해보기도 했고... 잘못된 얘기들도 굉장히 많은...) 요새 각종 매체 (신문, 유튜브 그런...)에서 하이브리드 광고 많이 하죠? 렉서스, 볼보, 현대기아차 기타등등... 디젤차가 환경오염의 주적처럼 몰리는 상황에서 (이것도 한번 글 써줘야되는데... 하아...) 하이브리드가 디젤의 완벽한 대안이라는 표현도 쓰이는 것을 보고 '이건 좀 아닌데...'싶어 글을 씁니다. 미리 얘기하지만, 토요타 하이브리드가 최고니, 혼다 하이브리드가 궁극이니... 이런 식의 사고방식을 가지신 분은 미리 글 안읽으시는게 좋을거 같구요. (그런 선입견을 갖지 말자고 쓰는 글이니까. 전 선입견을 가진 .. 더보기
[시승] 르노 ZOE를 탔다. 수입차, 베스트셀러, 유럽, 소형차, 펀드라이브 음~ 오랜만에 글쓰기를 어떻게 시작하는게 좋을지 모르겠습니다. 만날 오랜만에 쓴다 반복만 하네요...ㅠ 암튼, 전기차가 너무 사고싶어서... 시승 신청을 했습니다. 전기차 시승은 사실 처음은 아닙니다. 하이브리드 차종도 몇 가지...(볼보 XC90 T8부터 니로 정도까지...) 순수 전기차는 볼트 옆자리, 니로 EV, 코나 일렉트릭... 정도... 거기에 사실상 전기차인 넥쏘... 전기차의 장점과 단점도 워낙 잘 알고, 관심이 많다보니... 사실 큰 기대는 안하고 시승합니다. 뭐 특히나... 소형차니까요. 사진이 하나도 없이 순수히 텍스트로만 작성된 점은 죄송합니다. 뭐 사실, 사진 찍으러 간 것도 아니고... 순수히 시승을 위해서 갔습니다. 대구 침산직영점에서 시승하게 됐어요. 시승 바로 시작합니다. .. 더보기
모헤닉 게러지스 사기관련 기사를 보고... 그런건 투자가 아니라 탕진이죠...;;; https://www.motorgraph.com/news/articleView.html?idxno=25554 [MG수첩] 한국의 테슬라 꿈꿨던 모헤닉, ‘34억 규모’ 투자 사기 논란 왜? 모헤닉은 구형 갤로퍼 리스토어 업체로 잘 알려진 회사다. 한때 국내 클래식카 복원 열풍의 주역이었고, 이후 캠핑 등 레저 인구 증가에 힘입어 성공 가능성도 엿보였다. 그러나 최근 자동차 업계에서 모헤닉 이야기를 접하기는 쉽지 않다. 불과 몇 년 전까지 테슬라 뺨치는 전기차를 만들겠다며 떠들썩했던 분위기와는 사뭇 다르다. 사업 성공은 커녕 오히려 피해자 카페가 등장하며 투자 사기 논란에 휩싸였다. 올해 1월28일에 만들어진 이 피해자 카페는 현재 630여명 www.motorgraph.com 자세한 얘기는 제가 사랑하는 .. 더보기
앞으로 대부분의 자동차들이 크로스오버로 나올겁니다...ㅠ 짧게 포스팅하기 목표로 쓰는 글이 짧게 씁니다. 잠깐 현타 비슷한게 왔어요. 연못X름 블로그 하시는 분이 유튜브 구독자가 4만이 넘네요??? 그 정도 수준도 그렇게 되나요???ㅎㅎㅎ 신기하네...;;; 뭐... 저야 뭐... 블로그 제대로 하는거 아니라 그냥 메모 삼아 적는 수준이니까... 그렇다 치지만...ㅎ 암튼, 문득 생각나는거 그냥 적어봅니다. 원래 공상할 때 더 많은 아이디어가 있었는데 다 까먹었어요. 저는 정통 세단, 정통 해치백 이런거 제일 좋아합니다. 세단은 세단답게 보닛-캐빈-트렁크 딱딱 분리돼있고, 날렵하면서도 실내공간이 적당한 수준이면 좋고... 뭐 그런거 있잖아요. 해치백이면 그냥 골프처럼 딱! 트렁크는 없지만 뒷좌석 뒤로 약간의 짐공간도 있고, 짧은 차체로 인한 기동성도 기대할 수.. 더보기
우리나라에서 중국차를 생산하게 될 줄이야...ㅎ (바이톤 얘기) https://auto.v.daum.net/v/jzKxTMiiNc 中 바이톤, 군산공장서 전기차 시범 생산..4천만원대 전기 SUV [데일리카 임상현 기자] 내년부터 군산공장에서 위탁 생산에 돌입할 바이톤(Byton)의 엠바이트(M-Byte)가 중국 난징 공장에서 시범 생산에 돌입했다. 오는 2021년부터는 유럽과 미국, 국내 시장을 비롯해 세계 무대에 정식 출시된다. 지난 14일(현지시각) 엠바이트의 시범 생산을 시작한 바이톤은 ‘중국판 테슬라’로 불리는 전기차 스타트 업체로 첫 양산 auto.v.daum.net 中 바이톤, 군산공장서 전기차 시범 생산..4천만원대 전기 SUV 뭐... 저딴걸 SUV라고 생각하지도 않고, 얄팍한 기술로 만든 중국 전기차... 중국 배터리까지 쓴다면야 구입하는걸 뜯어말리.. 더보기
테슬라 충전소에서 SM3 Z.E.을 충전한다??? https://auto.v.daum.net/v/20200413172742040 [조재환의 EV세상] 테슬라 충전소에 웬 SM3 전기차? (지디넷코리아=조재환 기자)테슬라 모델 3를 운전하는 P씨는 최근 부산 기장 아난티코브에 있는 데스티네이션 차저(완속충전기)로 충전을 진행하는 르노삼성차 SM3 Z.E. 차량을 봤다. P씨는 이 모습을 처음 본 것이 아니다. 2주 전에도 해당 장소에서 SM3 Z.E. 차량이 충전중이었고, 다시 방문했을 때도 2주 전처럼 SM3 Z.E. 차량의 충전 모습이 auto.v.daum.net 놀랍지만, 실제로 그런 일이 벌어졌네요. 슴삼제(SM3 Z.E., 해외명 플루언스 Z.E.)을 저기서 충전할 수 있나봅니다. 그것도 공짜로 말이죠...;;; 테슬라가 슈퍼차저를 아직까진 공짜.. 더보기
10분 타보고 쓰는 현대자동차 NEXO 시승기 (시승은 했으니까요) 일단, 어떠한 협찬도 없는...순수하게 시승만 한 시승기임을 명시합니다.하긴... 뭐... 10분 시승했는데 뭐가 있겠어요. 기념품으로 물병 하나 받았습니다만...;;; 대구국제미래자동차엑스포 (DIFA)에 참가한...솔직히 여기 나온 차 중에서 진짜 미래자동차에 제일 근접한 넥소를 타봤습니다. 관람객 체험행사같은건데... 예약을 해야하더라구요.;;;금요일에 신청해서 일요일 마지막 타임에 타볼 수 있었던...;;; 암튼 1분짜리 짦은 시승입니다.사진은 없습니다. 그럴 시간이 없었기에...;;;(인터넷에 공개된 사진 많습니다. 굳이 찍을 필요가 없을만큼 많죠.) 앞에 나오는 얘기가 더 길 것 같네요. 시승도 짧고 할 얘기도 적습니다. 일단 차 크기가 작진 않더군요. 싼타페보다 조금... 작은듯 하지만..... 더보기
이세타의 귀환... 모터달고 부활하다. 귀엽지만 장난 아닌 마이크로카! 마이크롤리노 EV 더보기
전기차, PHEV... 과연 보조금에만 의존해야 할까? 캘리포니아에선 전기차 충전이 무료다. 우리나라도 그렇게 하자.전기차 충전용 전기가격이 너무 비싸다. 이래서는 보급이 안된다.전기차 가격이 너무 비싸다. 보조금을 올려달라. 이런 얘기를 자주 접하게 됩니다.그러면서 이런 얘기도 같이 들리죠... (유류세의 세입이 줄어들 것을 걱정한 정부와 정유사의 짜고 치는 고스톱.) 소비자 입장에선 어느정도 할만한 얘기입니다만...과연 모두 옳은 얘기인지는 다시 따져볼 필요가 있습니다. 일단,전기차 구입에 보조금을 얼마나 지급해야 하는가? 지급하는 것이 맞긴 맞나? 개인적으로 어느정도 필요성은 인지하고는 있습니다만, 보조금 지급만이 답이라고 보이진 않습니다. 실제로 전기차 보급을 위한 보조금 책정이 된 지자체도 많고, 실제 보급이 활발한 곳도 있죠...(제주같은 곳 말이.. 더보기

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