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일본차

닛산 알티마 신형 실물 본 얘기... (사진 없음, 남의 차 그냥 지나가다 본 것.) 그냥 지나가다 본 겁니다. 느낌을 말로 적는거라 그냥 지나가다 보고 일으실 분들만 읽으시면... 한동안 잘 안팔릴 차니까... 아니, 아닐수도 있긴 하지만...;;; 암튼, 한 며칠 됐는데... 아반떼 보고 온 날, 알티마 봤습니다. 신형이요. 번호판 앞자리 3자리구요. 색상은 회색입니다. 아직까진 그래도 피터지는 미국의 중형차 시장이죠. 물론 지금은 SUV가 주류로 자리잡아가는 시대로 바뀌어가지만, 오래전부터 미국의 패밀리 세단 시장에서 중형차 시장은 일본차 3사가 시장을 움켜쥐고, 미국차 빅3가 도전하며, 현대차가 따라가는 형국이었다가, 미국차는 이제 거의 다 나가떨어지고... (사실상 말리부 하나 남았습니다. 포드는 유럽형으로 어케 버텨보려는데 잘 안되고...) 캠리, 어코드, 알티마 이렇게 시장을.. 더보기
전참시에 나온 심형탁 개인 차량 전지적 참견 시점에 나온 개인 차... 렉서스로군요. 역시나 이런거 집요하게 파는 악취미가 있어서 놓치지 않고 보니까... 렉서스 RX입니다. RX350 or RX450h... 개인적으로는 동급 차종에서는 가성비가 가장 좋지 않나... 생각하는! 역시 오타쿠가 보는 눈은 다르군! 성덕 호칭이 아깝지 않아. 더보기
한국 자동차 생산이 오랜만에 5위권 밖으로~ 음...아마 제가 처음으로 자동차 자체에 대해 관심을 갖기 시작할 때 쯤일겁니다. 자동차 생산 대수로 따졌을 때, 한국이 프랑스와 비슷한 수준에서 5,6위를 경쟁하던 시절이었던 것 같네요.그때부터 한국은 자동차 생산 글로벌 TOP5의 반열에 올라가 있었습니다. 최근 5위권에서 밀려났다는 소식을 접하게 되니...한 20년도 더 유지했네요. (뉴스에서 12년이라고 하네요.) 단순히 5위권 밖으로 밀려난 것을 가지고 뭐라 할 문제는 아닌듯 싶습니다. 5위권 안쪽에 있는 나라들을 살펴볼 필요가 있지요. 순서 상관없이 일본, 미국, 독일, 중국, 인도... 그리고 우리 밑에 멕시코가 보이네요. 일본, 독일, 미국은 볼 거 없습니다. 전통의 강호이며, 한국으로선 넘보기 힘든 상대들이죠. 내수, 수출 다 탄탄합니다... 더보기