트레일블레이저 썸네일형 리스트형 XM3 대충 정보 추려봅니다. 생각나는대로 적어봅니다. 일단 국산 맞구요. 아르카나와 같은 플랫폼입니다. (공식 발표로는 다르다고 합니다만... 누가 봐도 거의 같습니다. 다르다는건 부분적인 수정으로 보입니다. 뭐, 플랫폼 이름이 다르다는데 그건 이름 붙이기 나름이니까...;;; 어차피 아르카나를 부산에서 생산하진 않을거고 XM3를 러시아에서 만들어 팔지도 않을거고...) 대신 세부 디테일에서 차이가 있고, 인테리어와 옵션의 차이는 심합니다. 크기는 거의 준중형 세단 정도입니다. (여타 소형SUV보다 수치상 훨씬 큽니다.) 다임러와 르노가 공동개발한 1.3터보+게트락 7단 습식DCT가 상급 트림, (2000만원 넘죠.) 아래급 트림은 SM3의 닛산 1.6 자연흡기+ 자트코 CVT가 기본 트림. (1720만원부터 시작) 트렁크는 광활합.. 더보기 나 하루종일 어그로 끌었어? 그래도 변하지 않는 말 하자. 왜 기레기를 기레기라고 하는지 알 수 있는 하루였지... 메이커들이 이건 언급하지 말아달라고 하면 안하면 되는거지. 굳이 사실 왜곡까지 하면서 메이커들 눈치를 봐야하는건가 싶은 하루였음. 트레일블레이저 얘기임. 애초에 9BUX 프로젝트로 개발되던걸 트랙커랑 트레일블레이저 두가지로 개발하고... 트랙스 후속인 프로젝트인건 관심있는 누구나 다 알던 사실인데 후속모델이 아니라고 싹 발뺌해버리면 끝인거구나... 싶네.ㅋ 트랙스 직계 후속은 트랙커이고 사실상 두 모델은 플랫폼 공유하는 형제처럼 나오게 되는걸 무슨 아예 다른 차처럼 소개하는것도 웃기고... 트랙커 무슨 일이 있는지는 모르겠으나, 일단 중국부터 출시하고 현행 트랙스를 당분간 계속 생산한다는 걸로 계획 바꾼걸로 보이는데...;;; 암튼 트래일블레이저는.. 더보기 이전 1 다음
