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기아차

그냥 써보는 텔루라이드-모하비 썰... (그냥 노가리 까는 얘기같은 거...) 텔루라이드 대신 모하비 수명연장 들어갈거라고 기사가 떴더라구... 근데 그거 기자들 오래된 떡밥임.이미 텔루라이드 컨셉트 나오고 개발 들어갈 때 부터, 한국시장 고려하지 않고 개발 들어간거거든...미국 시장에 판매하기 위한 전략차종인거지. 모하비가 예전에 미국에서 팔린적이 있었음.미국 시장에 맞게 대배기량 가솔린 엔진도 넣고, 디젤 엔진도 있었고... 오피러스 (미국엔 아만띠였을거야 아마?)와 함께 기아차의 고급 라인에 리스트업 해놓고 잔뜩 기대하는 차종이었음...미국은 픽업트럭도 많고, 당시에도 SUV가 꽤 먹어줬으니까... 근데 몇몇 자동차 매체들이 악평을 쏟아내기 시작한거라...뭐가 약하니, 뭐가 없다느니... 기름먹는 하마라는 평가까지 나왔거든...(근데 그거 약간은 억울한 면이 있었음. 암튼.).. 더보기
기아 신형 모닝... 길지 않게 정리. 기아의 모닝이 새로 나왔습니다. 사실 첫인상으로 봤을때, 뭐가 바뀌었나 했죠. 디자인의 변화는 거의 페이스리프트 수준으로 봤으니까요. 뭐... 그 정도로 이전세대(2세대)모닝의 디자인을 계승할 필요가 있었던 것으로 보입니다만, 디자인의 변화만으로 봐선 페이스리프트처럼 보이는 것은 사실입니다. 너무 비슷해보이네요. 다들 하는 것처럼 전조등과 그릴을 붙여놓았는데, 개인적으로 이런 디자인을 선호하진 않습니다. 전조등 디테일에 그릴과의 연결된 라인을 넣어놓았음에도 딱히 어울리는 느낌은 없습니다. 신형 프라이드보다 더 화려해보이면서도 전조등 전체 형상을 바꿀 수는 없었나? 하는 안타까움이 있네요. 보닛에 뚧려있는 에어 인테이크?도 너무 커서... 보기 부담스러운 느낌이 있네요. 제대로 역할을 하는 부분도 아닌데... 더보기
기아 K8 아주 대충 정리... 앞모양은 모두가 탄식할만한 꺼벙한 디자인이 될 가능성이 높고...(물론 인간은 적응의 동물이라... 나름 신경썼다고 만든 디테일에서 만족할만한 부분을 찾을 수도...) 옆모양은 1세대 K5와 비슷할 것으로 보이며...(특히 뒷좌석 문부터 C필러까지의 윈도우 라인...) 뒷모양은 황당하게도 아이오닉이랑 비슷할 것으로 추측합니다. 그 외는 뭐...하드웨어 스펙 자체는 제네시스 G70과 거의 같을 것으로 보입니다.원래 그렇게 만드니까요...실내는 어차피 전형적인 현대기아차 그대로일 것이고... 더보기
플랫폼이 같으면 정말 같은 차일까??? 오늘 문득 그런 생각이 드네요. 이번에 새로 나온 IG그랜져는 기존 HG와 플랫폼이 같습니다.윤거, 축거 같은 스펙이 거의 같고, 베이스가 같기 때문에, 일단 형태상 비슷한 점이 많죠.현대차 관계자는 HG보다는 오히려 LF쏘나타의 섀시나 K7과 더 비슷하다고 합니다. 뭐 이래저래 현대차도 이름을 따로 짓진 않지만 모듈화된 플랫폼을 쓰고 있긴 하죠.여전히 적극적이진 않습니다만... 쓰고 있긴 합니다. 이게 참 애매합니다. 볼보나 VW처럼 적극적이지 않으니... 이전의 현대기아차의 중형차...EF쏘나타와 옵티마를 시작으로 사실상 두 메이커는 같은 섀시를 사용하면서두 모델간에는 엔진 출력 세팅이나 서스펜션 세팅에서 차이가 나는 것 빼고는 별로 다른 것이 없는 차였죠... NF쏘나타와 로체도 그랬고...YF와 .. 더보기
모하비 판매정지&과징금... 내용 보니깐...ㄷㄷㄷ 기사를 살펴보면 이것저것 어려운 얘기들을 줄줄 늘어놨다.나름 쉽게 썼다고 썼겠지만, 직접적인 의견을 내놓지는 못하는게 기자들일테니... 일단 기사 링크...http://auto.daum.net/review/read.daum?articleid=230927&bbsid=27 DPF, SCR이라는 것은 차에서 나오는 매연을 감소시키는 장치이다.이것 덕분에 모하비는 유로6 인증을 받을 수 있었다.근데 문제는 OBD였다고 한다... 이게 뭐냐면... 인터넷에 검색해보면 바로 나온다.ㅎ대략적으로만 짚으면 이게 그 정비소에서 말하는 '스코프'의 한 종류다. 차가 어떻게 동작하고 있는지 전자적으로 표시가 되는 장치이다. 간단하게는 연비 표시부터 복잡하게는 위에 나타나는 배출가스 센싱같은 것도 보여질 수 있다. 이게 제대.. 더보기
현재 국산 중형차들에 대한 대략적인 정리. 음~장황하고 길게 적을 일이 있을지 모르겠는데요. 시승 경험과 각종 매체들의 비교시승을 총체적으로 검토한 결과... (참조로 전 정말 필요한 옵션 아니면 굉장히 무의미하다고 생각하는 사람입니다. 화려한 옵션 지양합니다.) 제가 좋아하는 순위대로 올립니다. 1. 쉐보레 말리부...(1.5T)제가 계속 씹는 차종이지만, 제 기준에선 1등이 맞네요...;;;외부 디자인은 냉정하게 4개 차종 중에 3등입니다. 크다는 느낌이 들지만 앞모습도... 안이쁘고... 비례... 흠...큰 휠을 장착하면 이쁘겠지만 큰 휠을 장착하진 않을겁니다. 암튼 외모 꼴찌...실내 역시 3등 정도... 디자인만 봐선 괜찮습니다만, 기존 말리부보다도 재질감이 떨어지네요. 개인적으로 현대차의 실내 디자인이 정말 싫지만 재질면에서는 괜찮다.. 더보기
기아자동차 니로(NIRO) 구경한 후기. 말 그대로 지나가다가 니로가 있길래 들어가서 잠시 봤습니다. 아주 딱 잘라서 얘기하면...카렌스같은 그런 느낌이 드네요.(그렇다고 그거랑 똑 닮았다는 건 아닙니다. 단지 쓰임이 비슷할 것으로 보인다는 얘기죠.)미국 시장을 노리는 또 다른 버전의 쏘울이라는 생각도 조금 듭니다. 크로스 오버의 또 다른 장르랄까??? 소형SUV로 광고를 하지만 실제로는 웨건타입이라고 볼 수 있을듯 합니다.언론에서 언급하는 것처럼 실내는 꽤 넓은 편이네요. 뒷자리 공간이 꽤 넉넉하고 트렁크 역시도 쓸만한 공간이 나오구요.(뒷자리 자세가... 뭐 준중형급 딱 그 수준이라서...) 대시보드 디자인이 좀... 별로입니다.하이글로시(하이그로시가 맞나요? 암튼...) 재질이 많이 들어가 있는데다가,요새 나오는 기아차 디자인처럼 뭔가 정.. 더보기